从游艇蓝海到产业蓝海

2024-04-19 20:20

(原标题:从游艇蓝海到产业蓝海)

11月23日,粤澳游艇自由行在中山首航。至此,驾着游艇自由遨游“蓝海”成为现实,中山的游艇“逐梦”历程迈入崭新阶段。以游艇自由行的探索为起点,辐射港澳、全国乃至全球,推动游艇全产业链发展的中山,也有望借此发展为链接全球资源与双向对外开放的国际平台。

 

政策优势与市场前景双向利好之下,以游艇产业大力发展蓝海经济,不仅会推动中山镇域经济的转型,还将实现中山产业资源的重新整合,最终构建全新的产业蓝海。本期“兴中道”栏目邀请粤澳、珠三角经济专家,神湾镇政府相关负责人以及新加坡游艇业人士围绕上述问题发表观点,敬请垂注。

 

主持:覃素玲

 

游艇自由行助推神湾产业迈向高端


霍锦添

  

游艇产业被誉为“漂浮在黄金水道上的商机”。近年来,中山市神湾镇在游艇产业发展上深做文章,大力发展以游艇制造为主导的先进装备制造业,推进游艇驾驶培训、租赁等商业服务发展,初步形成游艇产业服务的集群效应。中山与澳门游艇自由行开通,对中山神湾镇来说,不仅打开了一条与澳门特别行政区交流合作的全新通道,更成为发展旅游、游艇和物流产业服务“三大集群”,打造珠江西岸现代服务业创新示范镇中的有力引擎。

 

游艇自由行促进神湾镇经济社会发展的作用是非常明显的。首先,助推神湾城镇建设水平的提升。为配合推进自由行项目,神湾镇党委、政府高度重视交通设施建设,镇内交通网络不断完善。例如,积压8年的金凤路全线通车、省道麻阳线神湾旧墟段拓宽改造完工、古神公路二期及彩虹路扩建正式启动。交通区位优势进一步增强的同时,神湾镇容镇貌和生态环境亦得到极大提升,近年还获得“全国环境优美镇”“中国最美村镇”等荣誉。

 

其次,物流产业获得新发展。在推进游艇自由行项目过程中,神湾港获批升级为国家一类口岸。借此机会,神湾镇计划适度调整港区服务功能,以“互联网+”为创新驱动,大力发展跨境电商及特色物流产业,构建以水果、木材、健康养生、游艇、中高端日用品等产品的现代物流网络体系,加快物流产业服务集群形成。

 

更重要的是,中山与澳门游艇自由行将搭建一个更为开放的对外交流平台。神湾将会成为中山对澳门、香港,乃至国外游艇往来的重要开放平台,未来有机会成为中山对澳门或对外政务交往、商务交流、旅游合作等全方位互动的重要窗口。这对我们加快发展外向型经济具有极大的推动作用。

 

在加快对外发展的同时,神湾镇抓住这一有利契机,采取一系列措施促进产业实现转型升级、高位发展。一方面,加快项目建设步伐。对吉宝盛世湾、中国(中山)航天神舟乐园、心源之旅、鱼珠木材等重大项目挂点督办、专人跟踪、全程服务,全力破除重点项目落地建设的阻碍和难题,发挥龙头企业的领军效应。另一方面,做大做强旅游产业。在游艇旅游发展取得初步成效之际,快马加鞭推进中国(中山)神舟航天乐园项目落地建设、谋划启动湿地公园建设,辅以生态农家乐等休闲旅游元素,不断深化高中低三端旅游布局,力争成为全市旅游产业新高地。

 

另外,神湾将创新发展作为转型升级的重要抓手。如扶植江龙船艇公司上市主板,引导凯力船厂、宏鸿船厂升级改造成海工装备制造和修理基地,提升自主研发产品的能力。同时,支持鑫海科技公司与华南理工大学等国内知名高校建立产学研合作技术创新平台,加大技术改造力度,推进高速电梯轿厢等新高科技产品产业化等。

 

中山与澳门游艇自由行,将成为神湾镇产业升级、高位发展的有力引擎。(作者系神湾镇党委副书记、镇长)

 

让游艇从“玩家”层次走向普罗大众

 

吴俊杰

 

中国目前正处于海洋经济、滨水旅游产业的快速发展期,中国作为世界上最大的发展中国家,具有很大的市场空间和增长潜力。迎合市场需求,开发好的滨水生活产品,这是目前游艇圈内都在共同努力的目标。

 

如今国内第一个游艇自由行航线正式通航,这是一个突破性的先例,也是一项创新,包括游艇口岸对外开放以及建立新的游艇出入境政策体系和通行管理模式。中山拥有全国首个经国务院批准的对外开放游艇码头,意味着游艇出行已经开启一个新的篇章,意味着更多的自由与开放。当然,新事物都存在一个探索过程,如今各部门正在努力完善优化通关程序,尽量使游艇出行成为一种便利。因此,澳门将只是游艇自由行的第一个开放点,日后必定以游艇对外开放为走廊,开放更多的游艇自由行航线,真正实现游艇自由通关,无障碍往来,连通世界。

 

我国游艇业未来前景是不可争辩的,但游艇真正进入中国只有短短的十几年,相较于外国而言较为缓慢。目前游艇行业出现的瓶颈也是不容忽视的,首先是游艇产业的相应配套设施落后,其次国内游艇产业、游艇文化的氛围还有待发展,而且国人对游艇消费还存在较大误区。另外,人才是目前游艇行业发展的最大短板,国内游艇会的运营急需复合型人才。

 

但目前在政策的开放支持下,我们已经看到一个突破口。希望借着这个突破口,吉宝置业能为中国滨水时代的加速发展作出贡献。目前广东省至中山市都在着力发展游艇旅游产业,就是“海上绿道”旅游。吉宝盛世湾在游艇产业链中承担着下游的角色,提供码头停靠、航道出行、游艇会配套等服务。游艇自由行的通航无疑为国内游艇旅游产业打了一支强心针。

 

得益于政府对游艇自由行的大力支持和推动,如今已正式通航,借着政策优势,吉宝盛世湾将承接第一个游艇开放口岸的试点项目,承担着向下统筹市场需求、向上反馈市场声音的中间角色,我们希望通过各种日渐完善的措施,为游艇自由行的顺利发展尽一己之力。例如,完善政策配套,让“上牌”再简单点,尽量减少审批流程,争取进一步放宽航道管控;游艇行业应努力将游艇理念向健康生活方式引导,让小型游艇成为家庭周末外出度假的生活方式。与此同时,完善配套设施也至关重要,因游艇使用过程产生的一系列费用较为高昂,若能推动游艇租赁的商业化发展,使游艇从“玩家”层次走向普罗大众,对于整个游艇产业链的发展都有积极作用。

 

我们更希望看到的是,未来游艇旅游可以成为一种大众化的旅游消费文化,就如国外一样,让游艇生活走进大众消费圈,让更多的人可以体验滨水生活,享受游艇出游带来的种种乐趣,尝试更自由、更广阔的出游方式。(作者系新加坡吉宝置业吉宝盛世湾项目总经理)

 

借游艇重新整合中山产业资源

 

林江

 

从粤港澳区域融合的角度看,中山澳门游艇自由行的开通,意味着粤港澳的区域融合有机会在包括旅游休闲产业在内的领域取得突破。澳门已经在“十三五”规划被定位为国际旅游休闲中心,而中山澳门开通游艇自由行,一方面将推动澳门的国际旅游休闲中心的建设;另外,借助此次中山与澳门的新尝试,探索粤港澳区域融合的新模式,有助于粤港澳在其他领域的合作也实现突破性进展。

 

在珠三角各城市中,中山之所以能够“先行先试”,首先因为比邻澳门,在地理位置上拥有比较显著的优势。其次,中山近年来积极发展旅游休闲产业,最近孙中山故里旅游区摘得国家5A级景区的牌子,旅游景点和特色旅游有长足的发展,特别是包括中山港在内的码头设施建设也有了新的规划和发展;再次就是中山拥有“珠三角后花园”的美誉,拥有联合国最佳人居奖等称号,对于游艇自由行自然有较强的吸引力;最后,中山正在建设珠三角交通枢纽,与周边的联系比较紧密,容易把游艇自由行所带来的效应扩散至其他地区。

 

游艇消费虽然被视为“富人的专利”,但是随着中山和珠三角地区的居民生活水平的提升,有机会、有能力享受游艇消费的人群在逐步形成,从而支持中山的游艇消费。目前游艇自由行虽然率先在中山取得突破,但是其辐射的范围是整个珠三角地区,而该地区的富人数量庞大,对游艇消费将产生重要支持。利用比邻港澳的优势,如果中山与澳门的游艇自由行进展顺利,不排除香港和澳门的富人会到中山进行游艇消费,应该说中山乃至珠三角的服务业是拥有承接港澳高端消费的可能。

 

对于游艇自由行开通后未来的产业发展,首先应该做好游艇自由行的规划,明确在中山和澳门游艇自由行开通后,中山和珠三角其他城市如何进行资金资源、人才资源、政策资源、旅游资源的重新整合和规划,以适应新形势下的游艇消费的需要;同时,中山澳门游艇自由行应该尽快把对接香港的游艇自由行结合起来考虑,通过率先推动中山和澳门的游艇自由行来推动香港与珠三角城市的游艇自由行,最终用旅游、休闲产业推动粤港澳区域融合的目标。

  

我相信游艇自由行的开通将对中山的产业发展产生深远的影响。随着深中通道的建设和开通,中山与珠三角的其他城市,特别是东岸城市的联系将越来越密切,将有助于把游艇自由行的配套设施的需求与珠三角周边城市的供给有效结合起来,从根本上推动粤港澳区域融合。同时,中山的东区等镇街正在发展包括金融业在内的现代服务业,游艇自由行的开通将有利于中山把现代金融业与现代物流业、旅游业等进行充分的资源整合,从而实现中山市产业资源的重新整合,而这样的资源整合势头将乘着游艇自由行的东风向珠三角的其他城市扩散和辐射,这对于将中山打造成为珠三角西岸地区的经济中心至关重要。